業(yè)務(wù)工作近期,中心質(zhì)檢室、近海室和傳感器室聯(lián)合開(kāi)展了裝備極端環(huán)境試驗(yàn)方法的探索和研究,在此基礎(chǔ)上,5月20日至23日依托中心環(huán)境檢測(cè)與可靠性實(shí)驗(yàn)室,對(duì)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目研究成果——南極冰下湖多參數(shù)傳感器進(jìn)行了極地工作模擬試驗(yàn)。
開(kāi)展海洋裝備的測(cè)試方法研究和裝備性能測(cè)試評(píng)估,一直是中心重要的業(yè)務(wù)方向,尤其是在極區(qū)等極端惡劣環(huán)境條件下長(zhǎng)期工作的極地觀測(cè)探測(cè)裝備,更需要在實(shí)際布放工作前,建立試驗(yàn)環(huán)境和試驗(yàn)方法,最大限度的模擬其實(shí)際工作條件,進(jìn)行嚴(yán)苛的試驗(yàn)考核,確保其滿足應(yīng)用要求。近年來(lái),中心布放的西風(fēng)帶浮標(biāo)、極區(qū)漂流浮標(biāo)等裝備均歷經(jīng)了這樣的反復(fù)試驗(yàn)過(guò)程,在實(shí)際應(yīng)用中達(dá)到了預(yù)期滿意的應(yīng)用效果。本次測(cè)試的南極冰下湖多參數(shù)傳感器是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“極地環(huán)境觀測(cè)/探測(cè)技術(shù)與裝備研發(fā)”項(xiàng)目研究成果,作為南極冰下湖無(wú)污染鉆探系統(tǒng)中的科學(xué)載荷平臺(tái)關(guān)鍵傳感器,用于探測(cè)3000米冰蓋下的冰下湖這一完全未知領(lǐng)域的壓力、溫度、電導(dǎo)率和pH等參數(shù)。
依據(jù)傳統(tǒng)的海洋儀器環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法完全覆蓋南極冰下湖多參數(shù)傳感器的實(shí)際應(yīng)用要求,為確保該型儀器在極地低溫冰凍等惡劣環(huán)境下正常工作,從而保證其探索未知領(lǐng)域測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性和穩(wěn)定性,中心質(zhì)檢室、近海室、傳感器室聯(lián)合組成科研團(tuán)隊(duì),依據(jù)項(xiàng)目南極現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)計(jì)劃中該傳感器的布放及工作過(guò)程,研究設(shè)計(jì)了試驗(yàn)方案。主要是依托于中心環(huán)境檢測(cè)與可靠性實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)條件,一是模擬傳感器長(zhǎng)期暴露在極區(qū)空氣中環(huán)境的狀態(tài),進(jìn)行低溫空氣貯存試驗(yàn);二是模擬鉆探過(guò)程出現(xiàn)故障時(shí)傳感器長(zhǎng)時(shí)間滯留在冰層中的狀態(tài),進(jìn)行低溫冰凍貯存試驗(yàn);三是模擬傳感器在鉆進(jìn)過(guò)程中,要經(jīng)歷從低溫空氣進(jìn)入到鉆探系統(tǒng)產(chǎn)生的融水(20℃左右)、再進(jìn)入溫度低于0℃的湖水中的工作流程,進(jìn)行模擬工作流程試驗(yàn),并保持pH探頭在-2℃的測(cè)試緩沖溶液中持續(xù)工作2小時(shí),觀察其測(cè)量數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)。
此次試驗(yàn)的方法研究和應(yīng)用實(shí)踐,一方面,為多參數(shù)傳感器在南極冰下湖測(cè)量應(yīng)用提供了模擬工作環(huán)境和流程的試驗(yàn)驗(yàn)證,獲取的測(cè)量數(shù)據(jù)也能夠?yàn)檠兄迫藛T進(jìn)一步提升傳感器的測(cè)量重復(fù)性提供幫助;另一方面,是中心環(huán)境檢測(cè)與可靠性實(shí)驗(yàn)室在真實(shí)環(huán)境模擬測(cè)試方法上的一次探索和突破,實(shí)驗(yàn)室也通過(guò)實(shí)際操作積累了大量經(jīng)驗(yàn)。(質(zhì)檢室/傳感器室/近海室)


